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Rainer: @Peter: Als ich 1974 Urlaub in Stryn machte, stand der Trecker aber noch nicht da .
Hallo Rainer,
schön, dass du die Gegend kennst. Wie alt ist denn dieses Treckermodell eigentlich? Hätte es denn 1974 überhaupt schon dort stehen können? 1974 hab ich übrigens den Sommerurlaub mit den Eltern in der Nähe von Willis Wohnort verbracht. Er war aber derzeitig wohl selbst auf Reisen, denn ich habe ihn nicht getroffen.
Re: Studebaker, Buick und andere. Paaren / Glien 2015
Hallo zusammen,
heute war ich seit 2003 wieder einmal zur Oldtimer-Ausstellung in Paaren Glien, westlich von Berlin. Eine große Zahl von Auto-Veteranen, aber auch Youngtimern wurde gezeigt. Sprach man die Besitzer freundlich an, so konnte man auch in einer BMW-Isetta oder ein einem NSU-Prinz platz nehmen.
Hier also der Beginn einer neuen Fotostrecke mit "alten Autos":
Ford A
Brennabor Modell D
Citroen Modell C
Die Fotos wurden mit einer Sony DSC-RX100 aufgenommen. Die Kamera hat ein sehr helles Display, so sind gute Motivgestaltungen auch bei heller Sonne kein Problem.
Da sehr viele Menschen um die Autos herumwieselten, musste ich die Autos zumindest teilweise vom Hintergrund freistellen oder in die Unschärfe bringen. Auch habe ich die Autonummern entfernt, da ich in Gesprächen mit Oldtimer-Besitzern erfahren habe, dass sie das teilweise so haben wollten, wenn Fotos im WWW gezeigt werden.
Ein Besuch des Oldtimertreffens lohnt sich allemal. im letzten Jahr sollen über 45000 Besucher da gewesen sein.
Den hat ein Freund von mir und pflegt in seit 40 Jahren. Es war der erste deutsche Kleinwagen, der ab 1925 auf dem Fließband entstand. Dieses revolutionäre, aber auch vielfach belächelte Auto hatte wegen seiner Form den Spitznamen "Kommissbrot". Es gab auch eine Ausführung mit festem, kastenförmigem Verdeck, die "Beichtstuhl" genannt wurde Motor: Einzylinder, 503 ccm, 10 PS, Gewicht 370 kg
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