Hi, ... was an der Schärfe nichts verbessert (ich habe aber ja schon geschrieben, dass ich in Punkto Auflösung eigentlich nichts vermisse - das Filmkorn wird nicht oder nicht deutlich aufgelöst, aber das große Negativformat bringt an sich schon eine Menge Detailreichtum mit), jedoch die vorher absonderlich sparsamen Helligkeitsabstufungen sind durch das gewohnte, praktisch kontinuierliche Spektrum ersetzt und so sieht's auch besser aus. Auch bei dem nachstehend geposteten Bildschirmabdruck habe ich den Kontrast ein wenig hochgezogen (die dunkelsten Stellen schwarz statt grau gemacht). Viele Menschen vermengen Kontrast und Detailschärfe. Das ist nicht falsch. Man sollte "Schärfe" eigentlich so definieren, daß man "nebeneinanderliegende Bilddetails gut voneinander unterscheiden kann". Ein Bild kann aber flau sein und trotzdem eine sehr hohe Auflösung haben. So, und jetzt bitte noch eine Tonaufnahme oder ein Video, bei denen man den Motor laufen hört :).
Urheberrechte 1: Keine Scans von Prospekten, Bedienungs-Anleitungen, Prominentenfotos, Kunstobjekten oder Buch/Zeitschriften-Artikeln, die über begründete Bildzitate hinaus gehen.
Urheberrechte 2: Nur selbst aufgenommene Fotos. Keine Fotos auf und in fremden Grundstücken / Gebäuden / Museen, Ausstellungen, Theatern, usw.
Urheberrechte 3: Textpassagen von fremden Quellen vermeiden, höchstens einige Zeilen deutlich als Zitat erkennbar mit genauer Quellenangabe.
Keine Fotos, auf denen Personen erkennbar oder zuord-bar sind, ohne deren schriftliche Genehmigung (DSGVO). Ebenso keine erkennbaren KFZ-Kennzeichen oder Fragmenten davon! !
Fotos: Für beste Darstellung die Fotos (Thumbnails) unter den Textbeiträgen anklicken.
Der Zähler der Vorschaubilder zeigt NICHT die echte Zugriffszahl, die Bild-Anklicke direkt im Text werden nicht gezählt!
gerne hätte ich Dir ein Video vor gestellt. Leider habe ich es versäumt, rechtzeitig so ein Video an zu fertigen. Es gibt tatsächlich nur 2 Fotos von dem Sauser. Geknipst habe ich sie mit meiner Ernemann. Leider habe ich das Moped im Dezember 23 abgemeldet. Es ist nun in einem Container stillgelegt. Die letzten 2 Jahre wurde es schon nicht mehr gefahren. Das Alter, nein, nein der Sauser würde weitere 73 Jahre seiner Aufgabe gerecht werden. Jetzt kann ich nur noch die 2. Schokoladenseite zeigen.
Hallo, Manfred, ich habe auch so einen Kandidaten. Nachdem mir die 800er Honda (mein gegenwärtiges Avatar) zu schwer geworden war, hatte ich mir eine sonnige 125-ccm Daelim Roadwin angeschafft, halbes Leergewicht, halbe Höchstgeschwindigkeit, doppelter Spaß . Nachdem meine ständige Tourenbegleitung, Selbstfahrerin, auch schon im Rentenalter ist, gibt es immer weniger Touren und zum Einkaufen oder allein nehme ich lieber den Roller. Das Motorrädchen frisst ja kein Heu und die Versicherung ist billiger als ein Mofakennzeichen, aber sie zum Spottpreis abzustoßen habe ich auch keine Lust. So ist meine Garage mehr oder weniger ihr Museum. Von ihr gibt's tatsächlich Videos für ein paar Freunde, hier https://www.youtube.com/watch?v=3ZoSdAq9QMw . Für den Ton hätte ich natürlich auch eine Kreissäge aufnehmen können, aber ich habe nur Elektrowerkzeuge. Mal sehen, ob ich ein Bild habe, das in "Am Wegesrand" passt ... ah, hier, meine traditionelle Heiligabendtour, zuletzt 2022:
Aufgenommen mit der an dem Tag besten denkbaren Kamera, nämlich der einzigen, die ich mithatte (Moto G5 Smartphone)
Rainer: Vettelschoss und Guenterscheid ist das schon die Eifel oder zählt das eher zum Westerwald?
Eifel ist es nur "fast" ... da ist noch das Rheintal zwischen ;) . Das ist hier eine Pufferzone zwischen Naturpark Siebengebirge, Asbacher Höhe, Montabaurer Westerwald usw., Oberbegriff "Niederwesterwald". Auf https://de.wikipedia.org/wiki/Westerwald#/media/Datei:Westerwald_-_Deutsche_Mittelgebirge,_Serie_A-de.png sieht man über dem "W" von "Westerwald" die Kleinstadt "Neustadt/Wied" und Vettelschoß wäre ungefähr unter dem "N" des Wortes "Neustadt" gelegen. Westerwald, Eifel, aber auch noch Spessart, Ederbergland, Weserbergland, Hunsrück usw. sind alles noch in Tagesreichweite von meiner Gegend. Wundert es jemanden, daß ich ein Dutzend Jahre einen Motorradclub geführt habe?
Rainer:Schön auch , dass Du brav die Geschwindigkeitsbegrenzung in Vettelschoß eingehalten hast ...
Ca. dreieinhalb Mal um die Erde mit Zweirädern gefahren, unfall- und, jedenfalls in der Gruppe, sturzfrei. Es war ja nicht so, daß die Bullen hinter uns her waren, und in der Gruppe war der Ehrgeiz das sichere ankommen, nicht, die Nervensägen zu spielen. Auch und vor allem die Beifahrer(innen) waren es zufrieden.
Beifahrer eines Teilnehmers am Wegesrand (Spessart irgendwo um Gelnhausen), Aufnahme Philips ESP-80
Hi, (schmunzel) man sollte sich bei den Herstellern solcher Aufkleber mal daran geben, ein Symbol mit einer Kurbel zum manuellen Aufladen der Fahrbatterie zu entwerfen
Anmelden
