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Re: Flughafen, Flugzeuge: Um 1970 Flug nach Nürnberg
Hallo zusammen,
um 1970 war der Flughafen Berlin Tempelhof noch DER Flughafen in West-Berlin. Ein Onkel von mir konnte nicht die Interzonenstrecke Berlin-BRD nutzen, da er auf der sowjetischen Fahnungsliste stand wegen angeblicher Wirtschaftsverbrechen 1946 (Falschbeschuldigung). Jedenfalls flog ich nach Nürnberg, um dort sein Auto (Opel Rekord) entgegen zu nehmen, während er von dort nach Berlin flog, ich sein Auto nach Berlin fuhr.
Die Aufnahmen in der riesigen (über 1000 Meter langen) Vorhalle waren von mir mit meiner Kodak Retina 1a etwas fehlbelichtet, da ich meinen Belichtungsmesser vergessen hatte. Die KB-SW-Negative wurden mit dem DNT 2in1 Scanner erfasst.
Trotzdem zeige ich die Fotos, da sie eine Stimmung vom ehemaligen Flughafen Tempelhof einfangen. Die Boing 727 war damals das "Arbeitspferd" der Pan Am auf den innerdeutschen Strecken. Aber auch sie musste sich auf der sehr kurzen Run Way anstrengen, mitten in der Stadt schnell abzuheben...
Grüße von Haus zu Haus Rainer (Forumbetreiber)
Analog: Aus Negativ wird Positiv. Digital: Pixel sind nicht alles, aber ohne Pixel ist alles nichts. Ein Leben ohne Facebook ist möglich.
weiter geht es mit einigen Schnappschüssen auf dem Flughafen Berlin Tegel ca. Mitte der siebziger Jahre.
Da ich 2 km weg vom Flughafen in der Anflugschneise wohnte, habe ich die BEA-Super-One-elefen "lieben" gelernt. Es war damals das lautestes Flugzeug, welches Tegel anflog, ähnlich laut wie die Caravelle der Air France.
Aufgenommen mit der Kleinbildkamera von Petri TTL. Film Ilford FP4.
Grüße von Haus zu Haus Rainer (Forumbetreiber)
Analog: Aus Negativ wird Positiv. Digital: Pixel sind nicht alles, aber ohne Pixel ist alles nichts. Ein Leben ohne Facebook ist möglich.
Re: Flughafen, Flugzeuge. Fotos von 1997 mit 640 x 480 Pixel !
Hallo zusammen,
23 Jahre ist es gerade her, da waren Digitalkameras mit einer Pixelzahl von 640x480 noch Stand der Technik. Man freute sich eine Fujifilm Kamera DS7 zu haben. Heute im Zeitalter der 6000x4000 Pixel schon eine Mitleid hervorrufende Pixel-Größe.
Kann man heute noch solche Fotos zeigen?
Nun, ich mache es einfach ...
Ein Besuch auf dem Tegeler Flughafen mit der Fujifilm DS7
Es ist immer eine Freude, unter "Unsere Fotos" Bilder mit einem besonderen Kick zu finden. Dann sind die technischen Daten der Kamera egal, und man toleriert vielleicht sogar technische Mängel der Bilddatei. In diesem Sinne fällt mir bei Deinen ersten drei Bildern der große Ton-Umfang auf. Mindestens ein Jahrzehnt nach den ersten 640x480 Kameras war es ganz normal, daß bei Landschaftsbildern der Himmel soßig-weiß aufgenommen war. Diese drei Bilder Lenken schon durch die wunderschönen Wattebildchen den Blick auf sich. Das dritte Bild schießt dann den Vogel ab, weil sich darauf auch was tut - und jedenfalls ich habe das Wundern noch nicht verlernt, wenn sich ein -zig oder auch hunderte Tonnen schweres Gerät in die Luft erhebt! Andere Tricks, die die technischen Fähigkeiten der Kameras in den Hintergrund treten zu lassen, wären z.B. grafische Muster, perspektivische Effekte, Nacht- und Panoramaufnahmen, Farben oder einfach ansprechende Motive an sich. Ich habe als Webdesigner meinen Kunden, aus Branchen wie Fertighäuser, Kranbau usw., immer gesagt und es auch so gemeint: "Auf der Hauptseite, egal, worin das Angebot besteht, muss was Rotes drauf, ein hübsches Mädchen oder wenigstens eine Miezekatze". Hingucker findet man immer .
Ich hätte auch welche, z.B. die Antonow AN-225 "Mirja" am 11. August 2009, die am Flugplatz Hahn das bis dahin in der Luftfahrtgeschichte schwerste, einzelne Stück Ladung von ca. 180 Tonnen abholte. Kodak C330 Point-and-Shoot Kamera von Juli 2005, Sensor 4 Megapixel (Bild ist ein Crop von 960x375), handgehalten (natürlich immer an einem Mast, Fensterrahmen o.ä. abgestützt) 1/8 Sekunde, Blende 4.6, Zoomstellung entspricht 102mm bei Kleinbild. Das Foto habe ich auch auf Wikipedia hochgeladen.
Besondere Bild-Effekte hat das Foto eher nicht - ein Hinguck-Effekt kommt eher daher, dass die Maschine so monströs groß ist und die umstehenden teils Jumbo-Jets zur scheinbaren Größe einer Cessna degradiert hat
Aus Berlin hab' ich auch welche, hier von der ILA Berlin am 24. Mai 2014. Aufnahme verkleinert (kein Crop) aus 4368x2912 Pixel, Canon EOS 5D, Tamron AF 70-300mm 4-5.6 Di SP VC USD @300mm, stabilisiert, F13, 1/1625stel Sekunde, kontinuierliche Aufnahme (wobei mir bei diesem Event der Spiegel irgendwann in tausend Fetzen flog, aber Canon hat diesen Fabrikationsfehler noch kostenlos repariert). Es ging um eine fiktive, komplexe Operation der Luftwaffe mit Transport- und Jagdflugzeugen, Hubschraubern usw.
Bei Serienaufnahme natürlich keine raffinierten Bildgestaltungsmöglichkeiten wahrgenommen, aber eine Aufnahme mit einer sehr wirksamen, der Diagonale von links unten nach rechts oben, ausgewählt.
Noch ein Foto von der ILA von zwei hervorragendenden Fliegern (Crop):
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